Тормозной диск — это просто круглая пластина, которая также вращается, когда автомобиль движется. Тормозной суппорт зажимает тормозной диск для создания тормозного усилия. При нажатии на тормоз он зажимает тормозной диск, чтобы замедлить или остановить автомобиль. Тормозной диск обеспечивает хороший тормозной эффект и проще в обслуживании, чем барабанный тормоз.

Тормозной диск изготовлен из серого чугуна 250 китайского производства, сокращенно HT250, что эквивалентно G3000 американского производства. Требования к трем основным элементам химического состава: C: 3,1 ↓ 3,4 Si: 1,9 ↓ 2,3 Mn: 0,6 ↓ 0,9 Механические свойства: Прочность на разрыв > = 206 МПа, прочность на изгиб > = 1000 МПа, отклонение > = 5,1 мм. Требования к твердости находятся в диапазоне 187~241 HBS.

Тормозные диски делятся на сплошные тормозные диски и вентилируемые диски в зависимости от конструкции. Сплошной тормозной диск представляет собой металлический диск, используемый для торможения, и не имеет особой структуры. Вентилируемые диски делятся на два типа: диски с насечками и перфорированные диски. Обе обработки могут улучшить охлаждение тормозных дисков, а их степень теплового затухания может обеспечить лучшие тормозные характеристики.

Тормозные диски можно разделить на углеродно-керамические тормозные диски и металлические тормозные диски в зависимости от различных материалов. Однако из-за высокой стоимости производства и низкой тормозной силы при низкой температуре углеродно-керамические тормозные диски по-прежнему не выбираются большинством автомобилей, несмотря на их превосходную тепловую стойкость. Для повышения тепловой стойкости некоторые производители также проводят углеродную обработку металлических тормозных дисков, чтобы улучшить их характеристики в этом отношении и избежать проблемы низкой производительности углеродно-керамических материалов при низких температурах.

Другие номера OE серии можно посмотреть, скачав файлы каталога продукции

Перфорированные тормозные диски для автомобилей представляют собой специализированный тип тормозного диска, который обеспечивает повышенную производительность и улучшенные тормозные характеристики. Эти диски имеют рисунок из маленьких отверстий или прорезей на тормозной поверхности, что выполняет несколько важных функций.

Основное преимущество перфорированных тормозных дисков для автомобилей — это их способность более эффективно рассеивать тепло. При интенсивном торможении трение между тормозными колодками и диском генерирует значительное количество тепла. Перфорация на диске обеспечивает увеличение воздушного потока, что способствует более эффективному охлаждению диска. Это снижает риск затухания тормозов, обеспечивая постоянную тормозную силу даже при длительном или агрессивном торможении.

В дополнение к рассеиванию тепла, перфорация на перфорированных тормозных дисках для автомобилей также помогает предотвратить накопление газов и мусора между тормозной колодкой и диском. Это улучшает контакт между двумя поверхностями, что приводит к улучшению тормозных характеристик и более отзывчивому педальному усилию.

Еще одно преимущество перфорированных тормозных дисков для автомобилей — это их способность выводить воду. Во влажных или дождливых условиях вода может скапливаться на тормозной поверхности, снижая эффективность тормозов. Перфорация позволяет быстро и эффективно отводить воду, поддерживая оптимальные тормозные характеристики даже в сырую погоду.

Кроме того, перфорированные тормозные диски для автомобилей обладают эстетическими преимуществами. Рисунок отверстий или прорезей добавляет уникальный и спортивный вид колесам, улучшая общий внешний вид автомобиля.

Стоит отметить, что перфорированные тормозные диски автомобиля могут создавать незначительный шум при торможении по сравнению со сплошными дисками. Однако это компромисс ради повышения производительности и безопасности.

В целом, перфорированные тормозные диски для автомобилей — отличный выбор для водителей, стремящихся к улучшенной производительности торможения, улучшенному рассеиванию тепла и более спортивному внешнему виду. Благодаря своей усовершенствованной конструкции и функциональности эти диски обеспечивают надежную и стабильную производительность торможения, давая водителям уверенность и контроль, необходимые им на дороге.