НОВОСТНОЙ ЦЕНТР
Акцент на исследованиях, разработках и производстве автомобильных тормозных частей
Через сколько километров нужно менять тормозные колодки, обязательно ли менять на оригинальные, с завода? Многие владельцы не знают
Время публикации:
Mar 27,2023
О важности тормозной системы автомобиля и говорить нечего, владельцы должны быть в этом хорошо осведомлены, ведь если возникнут проблемы, их решение потребует больших усилий. Тормозная система обычно включает педаль тормоза, усилитель тормозов, контрольную лампу тормозов, ручной тормоз, тормозной диск; любая неисправность требует пристального внимания. Возьмем, к примеру, тормозные колодки: хотя их замена не требуется слишком часто, при замене необходимо учитывать пробег или цикл замены. Если замена не производилась слишком долго, это значительно повлияет на их производительность. Таким образом, через сколько километров нужно менять тормозные колодки и обязательно ли использовать оригинальные? Многие владельцы не знают, поэтому сегодня мы разберемся в этом вопросе.
Замена тормозных колодок тесно связана с пробегом, но эти два фактора не находятся в прямой зависимости. То есть, существуют и другие факторы, влияющие на цикл замены тормозных колодок, такие как стиль вождения владельца, условия эксплуатации автомобиля и так далее. Для подавляющего большинства обычных владельцев тормозные колодки обычно можно менять через 25 000-30 000 километров, если стиль вождения спокойный, редко приходится резко тормозить, а условия движения благоприятные, например, только поездки на работу, то цикл замены тормозных колодок можно продлить. На самом деле, владельцы также могут определить необходимость замены тормозных колодок следующими способами.
Во-первых, можно проверить толщину тормозных колодок. Толщина новых тормозных колодок составляет около 15 миллиметров, а после длительного использования колодки изнашиваются и становятся тоньше. Если вы обнаружите, что толщина тормозной колодки составляет всего около трети от первоначальной, то есть около 5 мм, то можно подумать о замене тормозной колодки.
Во-вторых, можно также почувствовать износ тормозной колодки, нажимая на педаль тормоза. Если при обычном торможении раздается звук, похожий на скрежет металла о металл, это может указывать на то, что тормозная колодка сильно износилась и требует немедленной замены, иначе это может привести к отказу тормозов. Конечно, этим способом довольно сложно непосредственно оценить толщину тормозной колодки, так как во время движения автомобиля присутствуют другие шумы, такие как шум ветра, шум шин, которые могут заглушать звук тормозной колодки при нажатии на педаль тормоза. Кроме того, некоторые опытные водители могут определить степень износа тормозной колодки по усилию на педали тормоза: если педаль тормоза становится мягче, а тормозной путь значительно увеличивается, это также может свидетельствовать о необходимости своевременной замены тормозной колодки.
Итак, обязательно ли при замене тормозных колодок выбирать оригинальные? Это не обязательно, главное — качество и характеристики тормозной колодки. Если эти два пункта соблюдены, то все в порядке. Во-вторых, при замене тормозной колодки следует обратить внимание на коэффициент трения: слишком высокий коэффициент может привести к блокировке колес, слишком низкий — к недостаточной эффективности торможения, поэтому следует выбирать средний коэффициент трения. Конечно, следует также учитывать комфортность тормозных колодок: например, некоторые тормозные колодки издают шум при нажатии, а также дым, запах и пыль; такие тормозные колодки явно некачественные и должны быть заменены как можно скорее.
Похожие новости
HEBEI XINGZHU MACHINERY MANUFACTURING CO. LTD